Navigazione dal 1960 al 2000

Navigazione civile sul Lago di Como dal 1960 al 2000

- Febbraio 1961 - Entra in servizio il traghetto Spluga

Il 25 febbraio del 1961 prende servizio sul lago di Como il traghetto Spluga. Il 4 agosto del 1964 arriva da Venezia il primo aliscafo, il 15 dello stesso mese entra in servizio sulla tratta Como - Bellagio - Menaggio, verrà varato con il nome di Freccia del Lario, sarà seguito cinque anni dopo dal secondo aliscafo Freccia delle Azalee.

- 1980 - Varo dell'aliscafo Freccia delle Valli

Nel 1970 la motonave Alessandro Volta completamente ristrutturata rientra in servizio, così come nel 1973 il piroscafo Patria, dopo accurati studi e raffinati lavori interni viene rimesso in acqua. Tra il 1974 e il 1976 arrivano altri due aliscafi, Freccia delle Betulle e Freccia delle Gardenie, ma bisogna aspettare il 1980 per vedere sulle acque del Lario il grande aliscafo da 200 posti Freccia delle Valli.

- Marzo 1990 - Varo del catamarano Stendhal

Nel corso degli anni ottanta la flotta sul lago di Como e completamente rinnovata grazie all'instancabile lavoro dell'ing. Pietro Santini. Il 10 marzo del 1990 viene varato il catamarano Stendhal ad assistere al varo assessore Roberto Biscardini, e il direttore della Navigazione Pietro Santini con lo storico dei trasporti italiani il prof. Francesco Ogliari. La flotta sul lago di Como, oggi è composta da 1 piroscafo d'epoca il Concordia; 10 motonavi, fra cui il Milano, la serie Promessi Sposi, la serie Fiori e Volta; 5 motoscafi della serie Uccelli. I traghetti sono 6 il Plinio, Lario, Adda e la serie Stelvio; 3 aliscafi della serie RHS150 e l'aliscafo Freccia dei Gerani. Chiudono la flotta i 3 nuovi catamarani della serie Città di Como.