Navigazione civile sul Lago di Como dal 1826 al 1900
- Luglio 1826 - Varo del Lario sulla linea Como - Domaso
Il 29 luglio 1826 dalla spiaggia dell'Olmo, presso Borgo Vico di Como, viene varato, alle ore 18.00, il piroscafo Lario, munito di macchina Foulton Watt, a doppio effetto, della forza di 12 cavalli, con scafo in legno e propulsione a ruote. Dopo tre viaggi di prova, il 16 agosto il Lario inizia le corse quotidiane, sulla linea Como - Domaso.
- Settembre 1826 - Varo del Plinio sulla linea Lecco - Domaso
Il 9 settembre 1826, alle 17.00 viene varato, il secondo battello il Plinio, che entra in servizio il successivo 1 novembre sulla linea Lecco - Domaso, oltre la punta di Bellagio il Lario e il Plinio si incontrano per il trasbordo dei passeggeri tramite passerelle. Nel 1835 il piroscafo Otello, fino a ora usato per i trasporti fluviali sul Po viene trasferito sul Lago di Como, su iniziativa del proprietario il Duca Carlo Visconti di Modrone. Il 21 aprile del 1846, dopo un periodo di dura concorrenza tra le due società che gestivano la navigazione sul Lario, si costituisce la Società Lariana di navigazione a vapore, con presidente il conte Giovanni Pietro Porro.
- 1865 - Entra in servizio il piroscafo Italia
Nel 1851 dopo la prima guerra di indipendenza, la Lariana vara l'Adda con motore di 32 cv. Il 31 agosto 1865 entra in servizio il piroscafo Italia con macchina da 300cv, costruito a Zurigo, nello stesso anno vengono messi a riposo il Falco e il Veloce. Nel 1872 vengono varati due nuovi battelli in ferro, a ruote, il Lariano e il Volta entrambi con macchine da 400 cv., nel 1873 il Lombardia.
- 1890 - La flotta è composta da 14 piroscafi e un rimorchiatore
Dopo varie dispute societarie per il controllo della navigazione sul lago, la flotta della nuova Lariana nel 1890 è composta da 14 piroscafi e un rimorchiatore. Sono piroscafi molto belli, con saloni eleganti servizio di ristorazione e sono veloci, numerose corse si intrecciano sul lago e in corrispondenza delle stazioni ferroviarie a Como, Lecco, Menaggio e Colico.
Lago di Como
Dislivello: 630 m.↑
Dislivello: 270 m.↑
Dislivello: 910 m.↑
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